지난 4일 마수걸이 수주 후 일주일새 추가확보

현대삼호중공업이 2020년 9월 싱가포르 EPS사에 인도한 LNG 추진 대형컨테이너선＜사진제공:한국조선해양＞

한국조선해양 은 해외 선사 3곳과 최근 선박 9척을 1조3300억원에 수주했다고 10일 밝혔다. 앞서 지난주 10척을 수주한데 이은 추가 수주로 새해 초순이 가기도 전에 3조원어치를 수주했다.

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이번에 새로 수주한 선박은 1만6000TEU(1TEU는 20ft 컨테이너 하나 분량)급 이중연료 추진 대형 컨테이너선 4척과 17만4000㎥급 대형 액화천연가스(LNG)운반선 1척, 2500TEU급 컨테이너선 4척이다.

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대형 컨테이너선은 울산 현대중공업 에서 건조해 2025년 상반기까지 순차적으로 넘기기로 했다. 이중연료 추진엔진이 들어가 친환경 원료와 디젤 모두 쓸 수 있다. LNG운반선은 현대삼호중공업에서 지어 2025년 상반기까지 선주사에 넘긴다. 소형 컨테이너선은 현대미포조선 에서 건조해 2023년 하반기까지 순차적으로 인도키로 했다.

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이 회사는 지난 4일 1만5000TEU급 LNG추진 대형 컨테이너선 6척 등 선박 10척을 새해 첫 마수걸이로 수주했다. 이번에 새로 수주한 것을 포함해 일주일 만에 3조원 상당의 선박을 수주했다. 업계에서는 올해 전 세계 선박 발주량이 지난해보다 다소 줄어들 것으로 내다보고 있으나 친환경 선박 중심으로 발주가 늘고 뱃값이 오를 것으로 예상됐다.

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한국조선해양 관계자는 "친환경 선박 발주 문의가 연초부터 계속 이어지고 있다"며 "강점을 극대화할 수 있도록 기술 고도화에 역량을 집중할 것"이라고 전했다.

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