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9일 조선해운 전문매체 트레이드윈즈에 따르면 프랑스 에너지회사 토탈이 싱가포르 해운사 AET를 통해 LNG 추진방식의 초대형 원유운반선 2척을 용선 발주하겠다고 밝혔다.

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건조 조선사나 선박 건조가격, 기술적 세부사양 등 자세한 계약 내용이 공식적으로 공개되지는 않았다.

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다만 트레이드윈즈는 조선업계 관계자를 인용해 삼성중공업이 이 선박을 수주한 것으로 추정했다.

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이 관계자에 따르면 삼성중공업이 수주한 선박은 30만 DWT(순수 화물적재톤수)급 원유운반선이며 C타입 연료탱크(원기둥 형태의 연료탱크)가 탑재된다.

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선박의 건조가격은 1척당 1억500만 달러(1275억 원가량) 미만이며 인도기한은 2022년 1분기다.

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AET는 토탈의 용선 발주와 별개로 삼성중공업과 동일한 선박 3척의 옵션물량을 추가하는 계약도 맺은 것으로 전해졌다.

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트레이드윈즈는 다른 산업계 관계자를 인용해 “선박 건조계약과 관련해 자세한 내용이 공개되지 않은 것은 코로나19에 따른 여행 제한 때문”이라고 전했다.

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LNG추진 초대형 원유운반선은 아직 세계적으로 건조되지 않은 선박이다.

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이번 선박 발주처인 토탈과 네덜란드 에너지회사 로열더치쉘(쉘)은 각자 LNG 추진엔진을 탑재한 초대형 원유운반선을 발주하는 프로젝트를 진행해왔다.

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지난해 9월 쉘이 현대중공업과 선박 건조의향서(LOI)를 체결하면서 현대중공업이 세계 최초의 LNG추진 초대형 원유운반선을 건조하게 되는 듯 했으나 선박이 아직 발주되지 않았다.

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이후 2019년 말 중국 선사 코스코가 자국 조선사 다롄조선에 LNG추진 초대형 원유운반선을 발주했다. 선박 건조일정이 지연되지 않는다면 이 선박이 세계 최초의 LNG추진 초대형 원유운반선이 된다.

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자료출처 : 비즈니스포스트